中東電商物流iMile是一家專注于服務(wù)中東市場(chǎng)的中國(guó)跨境電商物流平臺(tái)，具有豐富的本地化經(jīng)驗(yàn)，旨在幫助中東解決最后一公里派送的最大痛點(diǎn) COD（Cash On Delivery，貨到付款）。

關(guān)于iMile

iMile團(tuán)隊(duì)全部base在迪拜，核心成員來(lái)自快遞運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、電商、云服務(wù)等行業(yè)，是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的本地化物流服務(wù)平臺(tái)。

創(chuàng)始人黃珍女士，曾任阿里云中東合資公司CTO，華為國(guó)家經(jīng)理，在中東北非地區(qū)擁有9年作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。她擁有極強(qiáng)的本地化技術(shù)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，決心要為中國(guó)電商賣家解決COD的痛點(diǎn)。此外，作為中東領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)資訊平臺(tái)ePanda的創(chuàng)始人，她還活躍于中東創(chuàng)業(yè)圈。

iMile服務(wù)項(xiàng)目

1、COD(貨到付款)：有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)研究提升COD妥投率方案，提供專業(yè)的代收貨款服務(wù)。

2、本地派送：有自有派送團(tuán)隊(duì)保障高質(zhì)量的本地派送服務(wù)。

3、客戶服務(wù)：通過(guò)短信、電話、電子郵件、社交媒體等各個(gè)渠道與終端客戶保持聯(lián)系。

4、海外倉(cāng)：提供海外倉(cāng)存儲(chǔ)、分揀、包裝、盤點(diǎn)服務(wù)。

5、國(guó)際頭程運(yùn)輸：提供中國(guó)到中東地區(qū)的空運(yùn)頭程服務(wù)。

iMile業(yè)務(wù)流程

1、消費(fèi)者在中國(guó)跨境電商獨(dú)立站或APP頁(yè)面下單；

2、訂單通過(guò)賣家在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)集采并且進(jìn)入iMile在中國(guó)的集貨倉(cāng)；

3、待賣商的貨統(tǒng)一進(jìn)入集貨倉(cāng)后，貨物一般通過(guò)空運(yùn)達(dá)到沙特和阿聯(lián)酋，清關(guān)后進(jìn)入在iMile在中東的自建倉(cāng)；

4、iMile的快遞團(tuán)隊(duì)再將貨物送到消費(fèi)者手上形成閉環(huán)。

iMile創(chuàng)立背景

中東地區(qū)具有約4.9億人口，并且包括卡特爾、以色列、科威特、阿聯(lián)酋等在內(nèi)的中東國(guó)家人均GDP均位于世界50名。根據(jù)Internet World Stats數(shù)據(jù)，中東地區(qū)網(wǎng)民超1.6億，互聯(lián)網(wǎng)滲透率達(dá)60%，電商市場(chǎng)龐大。

全品類電商Souq在17年被收購(gòu)，Noon于2017年9月底在阿聯(lián)酋上線，創(chuàng)始人聯(lián)合沙特主權(quán)投資基金投資10億美元?jiǎng)?chuàng)建一家中東本土電商平臺(tái)Noon。浙江執(zhí)御作為跨境電商的代表，發(fā)展迅速以拓展至全品類。電商平臺(tái)動(dòng)作頻頻，讓iMile創(chuàng)始人黃珍看到了其背后的物流機(jī)會(huì)。iMile切入跨境電商物流平臺(tái)，意在打通中國(guó)賣家和中東終端消費(fèi)者的全流程。

iMile運(yùn)營(yíng)背景及模式

1、首先這里要先提及中東的物流特色—COD（Cash On Delivery）：中東線上支付不發(fā)達(dá)，80%消費(fèi)者仍然選擇貨到付款，雖然貨到付款的模式降低了消費(fèi)的消費(fèi)門檻，但網(wǎng)購(gòu)者們對(duì)于電商信任度仍然較低，拒付率居高不下。并且中東物流基礎(chǔ)弱，無(wú)清晰地址規(guī)劃，投遞人員找不到門牌號(hào)和郵編導(dǎo)致最后一公里投遞效率低。其次，中東物流市場(chǎng)的特殊性還在于，跨境電商和C端客戶的連接脆弱，售后客服以及收款實(shí)際掌握在物流公司手里。消費(fèi)者往往將會(huì)物流和電商誤認(rèn)為是一家，所以在購(gòu)買時(shí)如果遇到退貨和產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，消費(fèi)者們會(huì)直接找到物流方要求退換貨。

2、根據(jù)中東物流市場(chǎng)的背景，創(chuàng)始人黃珍認(rèn)為，出海項(xiàng)目一定要貼近市場(chǎng)，深刻了解當(dāng)?shù)卣咭约叭宋沫h(huán)境，才能打造出更適合市場(chǎng)的產(chǎn)品。針對(duì)COD這一模式以及客服的特殊性，iMile自建本地化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，并且自主研發(fā)TMS，WMS在內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。快遞員可用iMile的App提前和客戶預(yù)約投遞時(shí)間，并且可以優(yōu)化路由，預(yù)估到達(dá)時(shí)間等數(shù)據(jù)。在支付方面，目前iMile還是以收取現(xiàn)金為主，未來(lái)規(guī)劃在末端支付上同本地銀行合作，減少直接現(xiàn)金收款，如用手機(jī)掃二維碼支付，減少在支付環(huán)節(jié)上的拒付。另外，隨著每天投遞的單量的增長(zhǎng)，iMile在末端派送上的數(shù)據(jù)采集上也將進(jìn)一步優(yōu)化，自有的地址庫(kù)信息將越來(lái)越完善，地址精準(zhǔn)率高之后簽收率也會(huì)越高。

iMile優(yōu)勢(shì)

1、懂中東的中國(guó)團(tuán)隊(duì)：iMile是中國(guó)團(tuán)隊(duì)，這在與中國(guó)電商的合作中具有天然優(yōu)勢(shì)。在本地化方面，也有豐富經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)始人本人擁有將近十年的中東本土經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)中有國(guó)內(nèi)物流人才，將國(guó)內(nèi)的成熟經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于中東市場(chǎng)，iMile具有更好的成長(zhǎng)性。

2、iMile平臺(tái)定位為“小而美”：區(qū)別于大型平臺(tái)，iMile更加靈活。在其它平臺(tái)按照流程操作后無(wú)法完成投遞時(shí)，iMile會(huì)再采用本地化的客服手段聯(lián)系客戶。iMile因?yàn)檎麄€(gè)流程按照COD來(lái)設(shè)置，加上精細(xì)化運(yùn)作，整體簽收率高于行業(yè)水平，目前行業(yè)平均水平在 60%-70% 左右。簽收率非常重要，直接決定了商家的成本，50% 的簽收率意味著成本至少翻了一倍。

iMile企業(yè)文化

客戶：專注于服務(wù)中國(guó)跨境電商商家和本地化電商平臺(tái)。

定位：一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的本地化物流服務(wù)平臺(tái)。

利益共享：與合作伙伴及核心員工共享發(fā)展紅利。

商業(yè)目標(biāo)：成為中東頂級(jí)的跨境電商物流服務(wù)提供商。